Heidenheim dostává 840 000 eur za expanzi Brenzbahn a nové kulturní projekty!

Heidenheim dostává 840 000 eur za expanzi Brenzbahn a nové kulturní projekty!

Heidenheim an der Brenz, Deutschland - V okrese Heidenheim existuje pohyb, pokud jde o Brenzbahn! Jako heidenheimer Zeitung , je fond s fond s fondem 8400. Původně byly tyto fondy plánovány pro okres Alb-Donau, ale kvůli jednomyslnému rozhodnutí okresní rady bude nyní okres Heidenheim prospěch, navzdory dodatečným nákladům.

Brenzbahn, který spojuje ULM a Aalen, má velký význam pro region East Württemberg a Donau-Schiller. Trasa je v současné době jednorázová a není elektrifikována a dosahuje limitů kapacity. To je jeden z důvodů, proč okres Heidenheim a jeho sousední regiony pracují pro komplexní expanzi a elektrifikaci. Projektový manažer Ralf Jugelt představil plány v okresní radě a setkal se se souhlasem, ale pouze na základě státu a partnerských čtvrtí finančně.

Plány rozšíření na tabulku

Specifické plány zajišťují různé expanzní balíčky. Podle Swabian Post. Například balíček, který bych mohl přivést linku IRE z Aalenu do ULM na hodinový čas, zatímco balíček II poskytuje hodinovou řadu S-Bahn Aalen-Heidenheim. Třetí balíček by měl převzít elektrifikaci trasy.

Celkové náklady na celkový projekt činí přibližně 620 milionů EUR. Zde by měly být dodržovány různé dotace: Federální vláda by mohla pokrýt až 75 % nákladů na infrastrukturu, zatímco země by přinesla kolem 57,5 % zbývajících nákladů. To by mohlo přinést velkou úlevu pro regionální partnerské skupiny, které však stále musí vyjednávat. Okres Heidenheim je připraven k účasti na nákladech na plánování za předpokladu, že ostatní partneři také přiznávají barvu, jako je hlášeno.

Lifeline v železničním provozu

V posledních několika letech požádal Brenzbahn četná vylepšení a politici souhlasí: tento vlak je záchranným lanem pro osobní dopravu železnic. Winfried Hermann, ministr dopravy v Baden-Württembergu, zdůrazňuje potřebu elektrifikace a nazývá Brenzbahn důležitý strukturální projekt. „Měl by být nejen modernizován, ale také plně rozšířit,“ říká Hermann. Plánuje se mimo jiné další regionální vlaky mezi Aalenem a Heidenheimem a hodinovým expresním spojením mezi ULM a Aalenem, což by výrazně zlepšilo dopravní nabídku.

Rychlá implementace je ztěžována různými „brzdovými bloky“. Různé názory mezi partnery projektu jsou často hlasité, stejně jako nedávno v Na pořadu okresní rady existují i další vzrušující témata, včetně navrácení věží Brezera Galluskirche, koncertů v Heidenheimerovi Brenzparku a budoucnosti Bergbadfestivalu v Giengenu.

Details
OrtHeidenheim an der Brenz, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)