Brenzbahn：现在为环保电气化而战！

Brenzbahn：现在为环保电气化而战！

Heidenheim an der Brenz, Deutschland - 多年来，Brenzbahn一直没有扩张不足和过时的基础设施。但是现在有新的现代化冲动。明确的愿望是在不同方向上从康斯坦斯湖到布伦兹巴恩的火车路线扩展和电气。此步骤不仅是必要的，而且还可以为参与的每个人带来很大的优势，因为

这里的一个核心问题是，蒸汽和柴油操作转换为沿瓦比亚铁路从康斯坦斯湖到内颈的电气列车连接。这种变化可能是区域交通的决定性转变，同时提供了环保的替代方案。

由巴登·沃尔滕伯格（Baden-Württemberg）和巴伐利亚（Bavaria）代表组成的转向组已经为加强区域铁路运输的步骤提供了建议。 The estimate for the necessary investments for electrification of the Brenzbahn amounts to a whopping 450 million euros, such as the project on the website brenzbahn.de 解释了。福利成本调查的结果很有希望，并表明了未来乘客人数和项目经济利益的巨大潜力。

运输部长温弗里德·赫尔曼（Winfried Hermann）和他的巴伐利亚对手基督教伯恩雷特（Christian Bernreiter）领导该项目，该项目旨在共同努力为布伦兹巴恩（Brenzbahn）扩张的融资。为了支持该项目，联邦政府将依靠市政交通融资法（GVFG），目的是支付约三分之二的总成本。市政股份将由Baden-Württemberg承担。

技术挑战和机会

但是，通过电气化的实现，它的表现是什么样的？挑战是多种多样的。不仅必须生产具有环保驱动技术的新铁路车辆，而且还必须转换现有的火车。仔细计划和生产和维护方面的技术调整至关重要。根据 atlas copco。