Brenzbahn: Cīnieties tagad par videi draudzīgu elektrifikāciju!

Heidenheim an der Brenz fordert den Ausbau und die Elektrifizierung der Brenzbahn für nachhaltigen Regionalverkehr bis 2025.
Heidenheims Der Brenss prasa Brenzbahn paplašināšanos un elektrifikāciju ilgtspējīgai reģionālajai satiksmei līdz 2025. gadam. (Symbolbild/MBW)

Brenzbahn: Cīnieties tagad par videi draudzīgu elektrifikāciju!

Heidenheim an der Brenz, Deutschland - Brenzbahn gadiem ilgi cieš no nepietiekamas paplašināšanās un novecojušas infrastruktūras. Bet tagad ir svaigi impulsi dziļai modernizācijai. Rodas skaidra vēlme paplašināt un elektrificēt vilciena maršrutus no Konstances ezera uz Brenzbahn dažādos virzienos. Šis solis ir ne tikai nepieciešams, bet arī varētu dot ievērojamas priekšrocības visiem iesaistītajiem, jo ​​ heidenheimer zeitung . Kritika par pašreizējo neveiksmīgu jēgpilnu projektu realizēšanu ir skaļāka. Tiem, kas ir atbildīgi novados, ir jāatrod nepieciešamā uzmanība Brenzbahn paplašināšanai.

Galvenās bažas šeit ir tvaika un dīzeļdegvielas darbības pārvēršana elektrisko vilcienu savienojumos gar Swabijas dzelzceļu no Konstances ezera uz kaklu. Šīs izmaiņas varētu būt izšķirošs pavērsiens reģionālajai satiksmei un tajā pašā laikā piedāvāt videi draudzīgas alternatīvas.

Finansējums un vēlme sadarboties

Stiprinājuma grupa, kuru veido Bādenas-Virtembergas un Bavārijas pārstāvji, jau ir ieteikušies sev par pakāpieniem, lai stiprinātu reģionālo dzelzceļa transportu. Paredzēto ieguldījumu aplēsei Brenzbahn elektrifikācijai ir milzīgi 450 miljoni eiro, piemēram, projekts vietnē Brenzbahn.de paskaidrots. Izmaksu izmeklēšanas rezultāti ir daudzsološi un parāda milzīgo potenciālu nākotnes pasažieru skaitam un projekta ekonomiskajiem ieguvumiem.

Transporta ministrs Vinfrieds Hermans un viņa Bavārijas kolēģis Kristians Bernreiters vada projektu, kura mērķis ir sadarboties, finansējot Brenzbahn ekspansiju. Lai atbalstītu projektu, federālā valdība paļausies uz pašvaldības transporta finansēšanas likumu (GVFG), lai segtu apmēram divas trešdaļas no kopējām izmaksām. Pašvaldību akcijas sauktu Baden-Virtembergs.

Tehnoloģiskās problēmas un iespējas

Bet kā tas īpaši izskatās ar elektrifikācijas ieviešanu? Izaicinājumi ir dažādi. Ir jāizgatavo ne tikai jauni dzelzceļa transportlīdzekļi ar videi draudzīgām piedziņas tehnoloģijām, bet arī esošie vilcieni ir jāpārveido. Svarīgi ir rūpīga plānošana un tehnoloģiskās korekcijas ražošanā un uzturēšanā. Saskaņā ar ekspertu centru no

Vēl viens svarīgs aspekts ir digitalizācija. Mūsdienu pieejas, piemēram, datu analīzes un mašīnu apguves izmantošana, lai optimizētu ražošanas procesus, arvien vairāk iegūst atbilstību. Uz datiem balstīta apkope ļauj mērķtiecīgai apkopei samazināt neplānotos dunktus un palielināt efektivitāti. Attiecībā uz dzelzceļa transportlīdzekļu ražošanas turpmāko attīstību pastāvīga mūsdienu tehnoloģiju integrācija ir būtiska.

Kopumā var teikt: ceļš uz Brenzbahn elektrificēšanu ir ne tikai karsts dzelzs, bet arī zelta iespēja reģionam mierīgi un videi draudzīgi braukt nākotnē. Tagad lēmuma pieņemšanas dalībniekiem ir jāpiešķir impulss un ātri vadīt šo projektu!

Details
OrtHeidenheim an der Brenz, Deutschland
Quellen