Traaginen kuorma -auto -onnettomuus BAB 6: lla: Kuljettaja kuolee, 22 km liikenneruuhka on luotu!

Traaginen kuorma -auto -onnettomuus BAB 6: lla: Kuljettaja kuolee, 22 km liikenneruuhka on luotu!

BAB 6, 74889 Sinsheim, Deutschland - Bab 6 -moottoritiellä tapahtui traaginen tapaus Mannheimin suuntaan Bab 6 -moottoritiellä tänään, kun kuorma -auton kuljettajalla on liikenneruuhka aiemmin tuntemattomista syistä. 58-vuotias kärsi vakavista vammoista törmäyksessä ja kuoli onnettomuuden tapahtumapaikalla, kuten poliisin nrw , Pohjois-Rhine-Westphalian ruusu. noin 44 prosenttiin. Vuonna 2017 näissä ruuhka -onnettomuuksissa tapettiin 19 ihmistä, kun se oli 10 vuonna 2013.

sisäministeri Herbert Reul huomauttaa, että vastuu on myös kuorma -autojen kuljettajien joukossa, etenkin väsymyksen suhteen. Onnettomuuksien ehkäisytoimenpiteiden kysyntä tulee kovemmaksi, ja Reul on vaatinut Eurooppaa -pelastusjarrun avustajien määräysten laajuista kiristämistä näiden järjestelmien sammuttamiseksi.

Tekninen kehitys turvaalueella

Tekniset innovaatiot ovat ratkaisevia, etenkin vakavien kuorma -autojen onnettomuuksien suhteen. adac on testannut erilaisia ​​kuorma-autojen hätäjarru-avustajia ja korostavat, että nämä järjestelmät eivät ole vain tärkeitä, mutta myös toimineet tehokkaasti. Valmistajien, kuten Volvon, Man ja Mercedes, viimeisimmät mallit pystyvät hidastamaan ajoissa esteitä varten. Tällä tavoin satoja elämiä voitaisiin pelastaa vuosittain kattavien laitteiden vuoksi, joilla on nämä avustusjärjestelmät Euroopassa.

Näiden hätäjarrujen avustajien lakisääteisiä vaatimuksia on myös korotettava sen varmistamiseksi, että ne aktivoituvat välittömästi hätätilanteessa eikä niitä voida helposti sammuttaa. Tämä voisi auttaa vähentämään rajusti onnettomuuksia, kuten nykypäivän.