BMW M2 Racing feiert Klassensieg beim 24h-Rennen am Nürburgring!

BMW M2 Racing feiert Klassensieg beim 24h-Rennen am Nürburgring!

Nürburgring, Deutschland - Das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring hat einmal mehr Motorsportbegeisterte in seinen Bann gezogen. Am 26. Juni 2025 feierte FK Performance Motorsport gemeinsam mit BMW M Motorsport einen beeindruckenden Klassensieg mit dem neuen BMW M2 Racing. Voller Stolz können sie auf die erfolgreiche Rennteilnahme zurückblicken, die nicht nur der prestigeträchtigen SP3T-Klasse galt, sondern auch der Datensammlung zur Weiterentwicklung des Fahrzeugs, das ab 2026 im Motorsport zum Einsatz kommen soll. Angetrieben wurde der M2 Racing von den Werkspiloten Ugo de Wilde, Jens Klingmann, Charles Weerts und dem Motorsportjournalisten Michael Bräutigam.

Der BMW M2 Racing meisterte das Rennen ohne nennenswerte Probleme und überquerte nach 120 Runden die Zielflagge um 16:03 Uhr mit einem beeindruckenden Vorsprung von 9 Runden auf das zweitplatzierte Fahrzeug. Dies unterstreicht nicht nur die Zuverlässigkeit, sondern auch das hohe Potenzial des neuen Modells. Dieses leistungsstarke Fahrzeug landete im Gesamtklassement auf dem 36. Platz und ließ viele andere, leistungsstärkere Fahrzeuge hinter sich. Gleichzeitig wurde der Klassensieg des M2 von dem Gesamtsieg des M4 GT3 Evo begleitet, was das Wochenende für das Team rundum erfolgreich machte. Ugo de Wilde betonte die Fahrfreude, während Jens Klingmann sich stolz über die Leistung des Teams äußerte.

Ein Blick auf die Gesamtwertung

Ein wenig anders sah die Lage jedoch in der Hauptwertung aus. BMW durfte sich über den 21. Gesamtsieg bei diesem legendären Rennen freuen. Der No. 98 ROWE Racing BMW M4 GT3 Evo, gefahren von Raffaele Marciello und anderen Spitzenpiloten, wurde zum Sieger erklärt, nachdem der ursprünglich führende Manthey-Porsche 911 GT3 R 992 wegen einer Kollision mit dem Aston Martin GT4 des Dörr-Teams eine 100-Sekunden-Strafe erhielt. Dieser Vorfall, der für reichlich Gesprächsstoff sorgte, sorgte dafür, dass der Manthey-Porsche trotz 133 Runden in Führung nicht als Erster ins Ziel kam.

Die diesjährige Veranstaltung zog mit 280.000 begeisterten Fans Rekordzahlen an, was für die große Beliebtheit des Rennens spricht. Dabei gab es zahlreiche technische Pannen, sowohl bei Mercedes-AMG, dessen zwei Fahrzeuge vorzeitig ausschieden, als auch bei den beiden Porsche von Falken Motorsports, die beide das Rennen frühzeitig beendeten. Selbst die einzige Ferrari 296 GT3 musste aufgrund einer Kollision aufgeben.

FK Performance Motorsport blickt in die Zukunft

Für FK Performance Motorsport steht nun der Fokus auf den kommenden GT-Serien des ADAC, mit bevorstehenden Rennen auf dem Norisring und dem Nürburgring. Trotz der Herausforderungen im Vorfeld, inklusive der erheblichen Schäden am BMW M4 GT4, die nach zwei Unfällen repariert werden mussten, ist das Team zuversichtlich und sieht positive Entwicklungen. Der M4 GT4 wurde auf der zweiten Position in der SP10-Klasse gewertet, was ebenfalls als großer Erfolg gewertet wird.

Zum krönenden Abschluss zeigen einige Statistiken, dass BMW nun einen beeindruckenden Rekord von 19 Gesamtsiegen bei diesem Klassiker etabliert hat, während Porsche mit 12 Gesamtsiegen gefolgt wird. Das Rennen 2025 hat das volle Spektrum des Motorsports gezeigt: von Höhenflügen in der Leistung bis hin zu den unvermeidlichen Rückschlägen durch technische Probleme und Kollisionen. Eines ist sicher: Die Motorsportgemeinde darf sich auch in den kommenden Jahren auf spannende Herausforderungen freuen.

Für weitere Informationen und Details zu den spannenden Ereignissen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring, besuchen Sie die Artikel auf GT Place, Racer und Motorsport Magazin.