Pozor, Hockenheim! Bleskové ovládacie prvky začínajú dnes - ohrozujú vysoké tresty!

Pozor, Hockenheim! Bleskové ovládacie prvky začínajú dnes - ohrozujú vysoké tresty!

Hockenheim, Deutschland - Tento deň, 14. júna 2025, sú obzvlášť varovaní vodiči v Hockenheime: polícia vykonáva intenzívne kontroly rýchlosti. V pokojnom meste, ktoré je vždy známe vysokými pokutami za porušovanie dopravy, existuje veľká ostražitosť. Aktuálne umiestnenie bleskov je L 722, kde prekročenie rýchlosti boli potrestané v zóne 60 km/h od 10:42 hod. Vodiči, ktorí presahujú prípustnú rýchlosť, musia očakávať citlivé pokuty av prípade potreby dočasné zákazy vedenia hnacieho čreva, ako napríklad News.de

Je obzvlášť dôležité dávať pozor na predpisy o cestnej premávke (STVO), ktoré reguluje trest prekročenia rýchlosti. Zahŕňa to aj porušenia semaforov a predpisov o vzdialenosti, pokiaľ ide o tresty, ktoré sú v príslušnom katalógu pokút obývateľné. Za zmienku tiež stojí, že v Nemecku nie sú povolené zariadenia na rýchlostné varovanie. Vodiči môžu naďalej používať svoj smartphone, ale musia deaktivovať funkciu výstrahy vo svojich navigačných aplikáciách, aby sa nedostali do konfliktu s predpismi. V rádiu však neexistuje také obmedzenie pre rýchlostné kamery.

Systém mobilnej rýchlosti fotoaparátu

Aký je rozdiel medzi mobilnou rýchlostnou kamerou od ich lôžkových kolegov? Mobilná rýchlostná kamera, ktorá sa flexibilne používa na rôznych miestach nebezpečenstva, slúži predovšetkým na monitorovanie premávky. Tieto technické zázraky polície sa používajú v rôznych návrhoch a technikách merania. Či už je radarová alebo laserová technológia- Cieľom všetkých možností je určiť porušenia rýchlosti, vzdialenosti a červeného svetla. Busseldkatalog.org poskytuje dôležité poznatky.

Špeciálnou vlastnosťou sú So -Called Black Light SpeedMails. Táto práca bez viditeľných zábleskov a používajú sa hlavne v tuneloch na minimalizáciu rozptýlenia ovládačov. Tesári môžu tiež robiť dobrú prácu aj bez viditeľného blesku, dokonca aj držaním porušení videa. Mobilné bleskové systémy sú často výzvou, najmä pre motocykle, ktoré zvyčajne majú iba zadnú poznávaciu značku.

Právny rámec

V Nemecku je vykonávanie kontrol rýchlosti policajnými a regulačnými orgánmi regulované zákonom. Tieto kontroly významne prispievajú k zvýšeniu bezpečnosti dopravy. Vykonávajú sa tak lôžkové aj mobilné a v prípade porušenia majú nielen pokuty, ale aj body vo Flensburgu a prípadne vedenie zákazov. Najmä začiatočníci, ktorí presahujú najvyššiu rýchlosť o 21 km/h, sa musia počítať s drastickými dôsledkami: sú považovaní za porušenie a musia sa zúčastniť na pokročilom seminári, ako je možné čítať na BussgeldKatalog.de.

Na kontrolu rýchlosti je potrebné pozorovať určité tolerancie: 3 km/h sa môže odpočítať až do 100 km/h, zatiaľ čo 3 % sa odpočítavajú pri vyšších rýchlostiach. To zaisťuje určitý vzduch v súlade s obmedzeniami rýchlosti, ale riziko trestu zostáva. Je tiež dôležité vedieť, že monitorovanie súkromných rýchlostí v právnej praxi sa nepovažuje za dôkaz. Nastavenie rýchlostných reklám je však povolené iba z súkromného dôvodu, ale nie vo verejnom priestore.

V Hockenheim hovorí: Jazdite opatrne a dodržiavajte špecifikácie rýchlosti! Vaša bezpečnosť a bezpečnosť ostatných používateľov cestnej premávky zásadne závisia.