Dėmesio, Hockenheim! Žaibo kontrolė prasideda šiandien - grasina didelėms bausmėms!

Dėmesio, Hockenheim! Žaibo kontrolė prasideda šiandien - grasina didelėms bausmėms!

Hockenheim, Deutschland - Ši diena, 2025 m. Birželio 14 d., Hockenheimo vairuotojai yra ypač įspėti: policija vykdė intensyvią greičio kontrolę. Ramiame mieste, kuris visada žinomas dėl didelių baudų už eismo pažeidimus, yra didelis budrumas. Dabartinė „Lightning“ vieta yra L 722, kur nuo 10:42 val., Važiuojančių greičiu, 60 km/h zonoje buvo nubausti greičio viršijimai. )

Ypač svarbu stebėti kelių eismo taisykles (STVO), kurie reguliuoja greičio viršijimo bausmę. Tai taip pat apima šviesoforo ir atstumo taisyklių pažeidimus už bausmes, kurios yra pragyvenamos atitinkamame baudų kataloge. Taip pat verta paminėti, kad įspėjimo greičio prietaisai realiu laiku nėra leidžiami Vokietijoje. Vairuotojai gali ir toliau naudotis savo išmaniuoju telefonu, tačiau turi išjungti įspėjimo funkciją savo navigacijos programose, kad nesikištų į konfliktus su taisyklėmis. Tačiau radijuje tokio greičio kamerų apribojimų nėra.

Mobiliosios greičio kameros sistema

Kuo skiriasi mobiliojo greičio kamera nuo jų stacionarinių kolegų? Mobilioji greičio kamera, kuri lanksčiai naudojama skirtingose ​​pavojaus vietose, pirmiausia skirtas srautui stebėti. Šie techniniai policijos stebuklai naudojami įvairiuose dizaino ir matavimo metoduose. Nesvarbu, ar radaro, ar lazerio technologijos- visos galimybės siekia nustatyti greičio, atstumo ir raudonos šviesos pažeidimus. Buseldkatalog.org pateikia svarbias įžvalgas.

Speciali savybė yra taip vadinami juodos šviesos greičio pavedimai. Šis darbas be matomų blyksčių ir daugiausia naudojamas tuneliuose, kad būtų sumažintas vairuotojų blaškymasis. Dailidės taip pat gali padaryti gerą darbą net ir neturėdami matomo žaibo, net laikydami vaizdo įrašo pažeidimus. Mobiliosios žaibo sistemos dažnai yra iššūkis, ypač motociklams, kurie paprastai turi tik galinį valstybinio numerio ženklą.

Teisinė sistema

Vokietijoje policijos ir reguliavimo valdžios institucijų įgyvendinimą greičio kontrolės įgyvendinimą reguliuoja įstatymai. Šios kontrolės priemonės labai prisideda prie eismo saugumo padidėjimo. Jie vykdomi tiek stacionariniu, tiek mobiliuoju, o pažeidimų atveju - ne tik baudos, bet ir taškai Flensburge bei galbūt skatina draudimus. Ypač pradedantiesiems, kurie viršija didžiausią greitį 21 km/h, turi būti laikomas drastiškomis pasekmėmis: jie laikomi pažeidimais ir turi dalyvauti pažengusiame seminare, kaip galima perskaityti Bussgeldkatalog.de.

Reikia pastebėti tam tikrus nuokrypius: 3 km/h gali būti išskaičiuojami iki 100 km/h, o 3 % - didesniu greičiu. Tai užtikrina tam tikrą orą, laikantis greičio apribojimų, tačiau bausmės rizika išlieka. Taip pat svarbu žinoti, kad privataus greičio stebėjimas teisinėje praktikoje nėra laikomas įrodymais. Tačiau greičio skelbimų nustatymas leidžiamas tik dėl privačios priežasties, bet ne viešoje erdvėje.

Hockenheime sakoma: atsargiai važiuokite ir laikykitės greičio specifikacijų! Jūsų ir kitų eismo dalyvių saugumas labai priklauso.