Pažnja, Hockenheim! Kontrole munje počinju danas - prijeteći visoke kazne!

Pažnja, Hockenheim! Kontrole munje počinju danas - prijeteći visoke kazne!

Hockenheim, Deutschland - Ovaj dan, 14. lipnja 2025., vozači u Hockenheimu su posebno upozoreni: policija provodi intenzivnu kontrolu brzine. U mirnom gradu, koji je uvijek poznat po visokim kaznama za prometne prekršaje, postoji velika budnost. Trenutačno mjesto munje je L 722, gdje su prekoračenja brzine kažnjene u zoni od 60 km/h od 10:42 sati. Vozači koji premašuju dopuštenu brzinu moraju očekivati ​​osjetljive novčane kazne i, ako je potrebno, privremene zabrane vožnje, poput News.de

Posebno je važno paziti na propise za cestovni promet (STVO), koji reguliraju kaznu prekoračenja brzine. To također uključuje kršenje semafora i propisa o udaljenostima, za kazne koje su živopisne u odgovarajućem katalogu novčanih kazni. Također je vrijedno spomenuti da uređaji za upozorenje o brzini nisu dopušteni u stvarnom vremenu u Njemačkoj. Vozači mogu nastaviti koristiti svoj pametni telefon, ali moraju deaktivirati funkciju upozorenja u svojim navigacijskim aplikacijama kako ne bi ušli u sukob s propisima. Međutim, na radiju nema takvog ograničenja za kamere brzine.

Sustav mobilne brzine kamere

Koja je razlika između mobilne brzine od njihovih bolničkih kolega? Mobilna brzina, koja se fleksibilno koristi na različitim opasnim mjestima, prvenstveno služi za nadgledanje prometa. Ova tehnička čuda policije koriste se u raznim dizajnerskim i mjernim tehnikama. Bez obzira na to jesu li radar ili laserska tehnologija- sve mogućnosti imaju za cilj odrediti kršenje brzine, udaljenosti i crvenog svjetla. Busselkatalog.org pruža važne uvide.

Posebna značajka su tako prikupljeni Speedmails crne svjetlosti. Ovaj rad bez vidljivih bljeskova i uglavnom se koriste u tunelima kako bi se smanjili distrakcija za vozače. Stolari također mogu dobro obaviti posao čak i bez vidljive munje, čak i držeći kršenja na videu. Mobile Lightning Systems često su izazov, posebno za motocikle, koji obično imaju samo stražnju registarsku tablicu.

Pravni okvir

U Njemačkoj je provedba kontrole brzine od strane policijskih i regulatornih tijela regulirana zakonom. Ove kontrole značajno doprinose povećanju sigurnosti prometa. Izvode se i bolnički i mobilni i, u slučaju kršenja, ne samo da imaju novčane kazne, već i bodove u Flensburgu i eventualno vožnje zabrane. Posebno početnici koji premašuju najveću brzinu za 21 km/h moraju računati na drastične posljedice: smatraju se kršenjem i moraju sudjelovati u naprednom seminaru, kao što se može čitati na [bussgeldkatalog.de] (https://www.bussgeldtatalog.de/schwwindigktktktktktktktktktktktktktktktktktktktktktktktktktktktktktktktktktktktktktktktktktktktkt.

Za kontrolu brzine moraju se primijetiti određena tolerancija: 3 km/h se može odbiti do 100 km/h, dok se 3 % odbija pri većim brzinama. To osigurava neki zrak u skladu s ograničenjima brzine, ali rizik od kazne ostaje. Također je važno znati da se privatno praćenje brzine u pravnoj praksi ne smatra dokazima. Međutim, postavljanje oglasa za brzinu dopušteno je samo iz privatnog razloga, ali ne u javnom prostoru.

U Hockenheimu piše: Pažljivo vozite i pridržavajte se specifikacija brzine! Vaša sigurnost i ona od ostalih cestovnih korisnika ovise presudno.