Kerékpárbaleset Wieslochban: Két ittas megsérült az ütközésben!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Biciklibaleset két ittas sofőr között Wieslochban: Mindketten könnyebben megsérültek, a rendőrség nyomoz. Elmagyarázták az alkoholkorlátot és a büntetéseket.

Radunfall zwischen zwei alkoholisierten Fahrern in Wiesloch: Beide leicht verletzt, Polizei ermittelt. Promillegrenze und Strafen erklärt.
Biciklibaleset két ittas sofőr között Wieslochban: Mindketten könnyebben megsérültek, a rendőrség nyomoz. Elmagyarázták az alkoholkorlátot és a büntetéseket.

Kerékpárbaleset Wieslochban: Két ittas megsérült az ütközésben!

Péntekről szombatra virradó éjjel, hajnali 1 óra körül Wiesloch-Frauenweilerben baleset történt két kerékpáros között, amelyben mindkét érintett könnyebben megsérült. Az eset a Rote Straße-n történt a B3 irányába, amikor egy 55 éves Pedelec sofőr egy dűlőútra kanyarodott egy 38 éves kerékpárossal. Miután a baleset helyszínén elsősegélyt nyújtottak, mindkét férfit a közeli kórházakba kellett szállítani blicklokal.de jelentették.

Amikor a balesetet rögzítették, a wieslochi rendőrőrs tisztjei mindkét sofőrnél alkoholszagot észleltek. Riasztó értékeket mutattak ki a lehelet alkoholtesztjei: az 55 évesnél 0,92, a 38 évesnél még 1,36 ezret is mértek. Ezek az eredmények nemcsak aggasztóak, hanem rávilágítanak az alkoholos befolyásoltság alatti kerékpározás problémájára is.

Ittas vezetés?

Hogyan adac.de kifejti, egyértelmű alkoholkorlátok vannak a kerékpárosok számára. 1,6 ezreléktől abszolút alkalmatlan a vezetésre; 0,3 ezreléktől a meghibásodások büntetőjogi következményekkel járhatnak. Hol a határ a kerékpárosok számára? Akit 1,6-os véralkoholszinten kapnak el, annak napi 30 körüli pénzbírságra kell számítania - egy kisebb vagyonra -, és két pontot kap a flensburgi vezetési alkalmassági nyilvántartásban. Bár fennáll a veszélye annak, hogy a járművezetőket bevonják a jogosítványukba, ha ittasan vezetnek, ez a szabály nem vonatkozik a kerékpárosokra. A jogosítványt kezelő hatóság azonban intézkedhet, ha az ittas kerékpározás veszélye fennáll.

Fontos megjegyezni, hogy a kétkerekű mobilitás előnyei gyorsan alááshatók, ha alkohollal van szó. A 25 km/h-ig terjedő e-kerékpárok alkoholkorlátja megegyezik a normál kerékpárokéval. Ha azonban egy olyan sokak által kedvelt e-biciklit szeretne élvezni, amely kizárólag motorral működik, vagy akár 45 km/h-s sebességet is képes elérni, más szabályokhoz kell szoknia.

A wieslochi incidens tanulsága egyértelmű: a kerékpározás és az alkohol veszélyes kombináció. Vigyázzunk tiszta fejjel, hogy biztonságosan gurulhassunk az éjszakában, és ne lézengjünk feleslegesen!