Mannheim: Nieuw benzinestation brengt milieuvriendelijke super E20!

Mannheim: Nieuw benzinestation brengt milieuvriendelijke super E20!

Mannheim, Deutschland - Je denkt misschien nauwelijks dat het mogelijk is, maar het eerste benzinestation in Duitsland dat Super E20 aanbiedt, is sinds oktober 2023 in Mannheim. Hoewel deze innovatie nog steeds in de gesloten vlootstest zit, kan het een pionier zijn van een milieuvriendelijker brandstof. De ADAC benadrukt dat Super E20 de uitstoot van broeikasgassen aanzienlijk zou moeten verminderen met maximaal 20 procent bio -ethanolbimeermengsel. De ADAC Technology President Karsten Schulze merkt op dat een hoger mengselpercentage het spaarpotentieel verder zou kunnen vergroten.

In vergelijking met conventionele benzine, zoals de Super E5, en ook de reeds geïntroduceerde Super E10, belooft Super E20 de co₂emissies aanzienlijk te verminderen. Volgens de ADAC bespaart het gebruik van E10 al jaarlijks tot drie miljoen ton co₂, terwijl E20 zelfs nog 15 procent besparingen belooft in vergelijking met fossiele benzine. De provider Crassenergies, een pionier in duurzame ethanolproductie, levert het eerste tankstation met zijn product, dat ook bekend staat als "Super Eco 20".

Wat zit er achter Super E20?

Super E20 wordt verwacht met veel spanning, maar het gebruik is momenteel alleen goedgekeurd voor geselecteerde voertuigen. De verslaving op de brandstofmarkt is nog niet gestandaardiseerd of officieel goedgekeurd voor serievoertuigen. Südzucker AG test momenteel de brandstof met ongeveer 85 voertuigen om ervoor te zorgen dat deze gemakkelijk in het dagelijks leven kan worden gebruikt. Interessant is dat Crassenergies al een VW Harmfuly Certificate heeft ontvangen, dat het gebruik van E20 in sommige testvoertuigen bevestigt.

De discussie over Super E20 is niet nieuw; De ADAC is toegewijd om deze groene brandstof sinds 2020 te introduceren. Het is niet verwonderlijk dat de autofabrikanten hun voertuigvloten moeten vrijgeven voor E20 -gebruik. Momenteel wordt geschat dat tot 50 procent van de Ottomotors E20 die in Duitsland opereren, kan verdragen, wat het potentieel voor een brede introductie enorm verhoogt.

Hoe groen is E20 echt?

Een kijkje in de wereld van bio -ethanol toont enkele opwindende aspecten. Ethanol, vaak verkregen uit hernieuwbare grondstoffen zoals suikerbiet of graan, kan de uitstoot van broeikasgassen aanzienlijk verminderen. De integratie van bio-ethanol in benzine leidde tot een besparing van ongeveer 56,5 miljoen ton co₂-equivalenten in 2023-dit komt overeen met de jaarlijkse emissie van meer dan 12 miljoen auto's!

De voordelen kunnen zowel militair als economisch worden erkend. Ethanol is niet alleen niet -toxisch en biologisch afbreekbaar, maar heeft ook een positief effect op de plattelandseconomie. De productie van ethanol biedt boeren een betrouwbare bron van inkomsten. Desalniettemin zijn er ook uitdagingen: de teelt van planten voor bio -ethanol heeft zijn donkere kanten, zoals de potentiële negatieve milieueffecten en de concurrentie tussen voedsel en brandstofproductie, die de voedselprijzen kunnen verhogen.

De ADAC en veel supporters hopen dat een nieuwe, milieuvriendelijke manier zal worden ingenomen met Super E20. Als de prijs zich op het gebied van Super E10 bevindt en de E20 verder gaat zonder co₂ -prijzen, kan de nieuwe brandstof een aantrekkelijk alternatief voor bestuurders worden.

Het blijft opwindend om te zien of Super E20 kan zegevieren en welke verdere stappen in de strijd tegen klimaatverandering nodig zijn. Een goede hand tijdens het rijden en tanken zal in de toekomst zeker belangrijker zijn dan ooit!