Mannheim: Nauja degalinė suteikia ekologišką Super E20!

Mannheim: Nauja degalinė suteikia ekologišką Super E20!

Mannheim, Deutschland - Vargu ar galvojate, kad tai įmanoma, tačiau pirmoji Vokietijos degalinė, siūlanti „Super E20“, buvo Mannheime nuo 2023 m. Spalio mėn. Nors ši naujovė vis dar yra uždaro laivyno testas, tai gali būti ekologiškesnio kuro novatoriškas. ADAC pabrėžia, kad „Super E20“ turėtų žymiai sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą iki 20 procentų bioetanolio bime mišinio. ADAC technologijos prezidentas Karstenas Schulze'as pažymi, kad didesnis priemaišų procentas gali dar labiau padidinti taupymo potencialą.

Palyginti su įprastu benzinu, tokiu kaip „Super E5“, taip pat jau įvestas „Super E10“, „Super E20“ žada žymiai sumažinti CO₂ išmetimą. Anot ADAC, E10 naudojimas jau sutaupo iki trijų milijonų tonų CO₂ per metus, o E20 netgi žada papildomus 15 procentų santaupas, palyginti su iškastiniu benzinu. Teikėjo „Cropenergies“, tvarios etanolio gamybos pradininkas, tiekia pirmąją degalinę su savo produktu, dar vadinamu „Super Eco 20“.

Kas yra už „Super E20“?

Tikimasi, kad super E20 su didele įtampa, tačiau šiuo metu naudojimas yra patvirtintas tik pasirinktoms transporto priemonėms. Šviežios degalų rinkoje dar nėra standartizuotas ar oficialiai patvirtintas serijoms transporto priemonėms. Šiuo metu „Südzucker AG“ bando degalus su maždaug 85 transporto priemonėmis, kad užtikrintų, jog jis gali būti lengvai naudojamas kasdieniame gyvenime. Įdomu tai, kad „Cropenergies“ jau gavo „VW“ kenksmingumo pažymėjimą, kuris patvirtina E20 naudojimą kai kuriose bandomosiose transporto priemonėse.

Diskusija apie „Super E20“ nėra nauja; ADAC nuo 2020 m. Buvo įsipareigojęs pristatyti šį ekologišką kurą. Nereikia stebėtis, kad automobilių gamintojai privalo išleisti savo transporto priemonių laivynus E20. Šiuo metu apskaičiuota, kad iki 50 procentų Vokietijoje veikiančių „Ottomotors E20“ gali toleruoti, o tai labai padidina plačios įžangos potencialą.

Ar žalia yra E20?

Pažvelgimas į bioetanolio pasaulį rodo keletą įdomių aspektų. Etanolis, dažnai gaunamas iš atsinaujinančių žaliavų, tokių kaip cukriniai runkeliai ar grūdai, gali žymiai sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą. Bioetanolio integracija į benalė buvo sutaupyta maždaug 56,5 mln.

Privalumus galima pripažinti tiek politiniais, tiek ekonomiškai. Etanolis yra ne tik ne -Toksiškas ir biologiškai skaidus, bet ir daro teigiamą poveikį kaimo ekonomikai. Etanolio gamyba ūkininkams siūlo patikimą pajamų šaltinį. Nepaisant to, yra ir iššūkių: augalų auginimas bioetanoliui turi tamsias puses, tokias kaip galimas neigiamas poveikis aplinkai ir konkurencija tarp maisto ir degalų gamybos, o tai gali padidinti maisto kainą.

ADAC ir daugelis rėmėjų tikisi, kad su „Super E20“ bus paimtas naujas, ekologiškas būdas. Jei kaina yra „Super E10“ ir „E20“ tęsiasi be kainų, naujas kuras gali tapti patrauklia alternatyva vairuotojams.

Lieka įdomu pamatyti, ar gali vyrauti „Super E20“ ir kokie tolesni kovos su klimato kaita žingsniai yra būtini. Gera ranka vairuojant ir degalų papildymui tikrai bus svarbiau ateityje nei bet kada anksčiau!