Mannheim: Neue Tankstelle bringt umweltfreundliches Super E20!

Mannheim: Neue Tankstelle bringt umweltfreundliches Super E20!

Mannheim, Deutschland - Man mag es kaum für möglich halten, doch die erste Tankstelle Deutschlands, die Super E20 anbietet, steht seit Oktober 2023 in Mannheim. Obwohl sich diese Neuerung noch im geschlossenen Flottentest befindet, könnte sie Wegbereiter eines umweltfreundlicheren Kraftstoffs sein. Der ADAC hebt hervor, dass Super E20 mit bis zu 20 Prozent Bioethanol-Beimischung Treibhausgasemissionen deutlich senken soll. Der ADAC Technikpräsident Karsten Schulze stellt fest, dass eine höhere Beimischungsquote die Einsparpotenziale noch weiter steigern könnte.

Im Vergleich zu herkömmlichem Benzin, wie dem Super E5, und auch dem bereits eingeführten Super E10, verspricht Super E20, die CO₂-Emissionen signifikant zu reduzieren. Laut dem ADAC werden durch die Nutzung von E10 schon heute bis zu drei Millionen Tonnen CO₂ jährlich eingespart, während E20 sogar zusätzliche 15 Prozent Einsparungen im Vergleich zu fossilem Benzin verspricht. Der Anbieter CropEnergies, ein Vorreiter in der nachhaltigen Ethanolproduktion, beliefert die erste Tankstelle mit ihrem Produkt, das auch als „Super Eco 20“ bekannt ist.

Was steckt hinter Super E20?

Super E20 wird mit viel Spannung erwartet, dennoch ist die Nutzung derzeit nur für ausgewählte Fahrzeuge zugelassen. Der Frischling auf dem Kraftstoffmarkt ist noch nicht genormt oder offiziell zugelassen für Serienfahrzeuge. Derzeit testet die Südzucker AG den Kraftstoff mit etwa 85 Fahrzeugen, um sicherzustellen, dass er im Alltag problemlos eingesetzt werden kann. Interessanterweise hat CropEnergies bereits eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von VW erhalten, die den Einsatz von E20 in einigen Erprobungsfahrzeugen bestätigt.

Die Diskussion rund um Super E20 ist nicht neu; der ADAC setzt sich bereits seit 2020 für die Einführung dieses grünen Kraftstoffs ein. Kaum verwunderlich, dass die Autohersteller gefordert sind, ihre Fahrzeugflotten für den E20-Einsatz freizugeben. Aktuell wird geschätzt, dass bis zu 50 Prozent der in Deutschland operierenden Ottomotoren E20 vertragen könnten, was das Potenzial für eine breite Einführung enorm erhöht.

Wie grün ist E20 wirklich?

Ein Blick in die Welt des Bioethanols zeigt einige spannende Aspekte. Ethanol, oft aus nachwachsenden Rohstoffen wie Zuckerrüben oder Getreide gewonnen, kann die Treibhausgasemissionen erheblich reduzieren. Die Integration von Bioethanol in Benzin führte im Jahr 2023 zu einer Einsparung von rund 56,5 Millionen Tonnen CO₂-Äquivalenten – das entspricht der jährlichen Emission von über 12 Millionen Autos!

Die Vorteile sind sowohl umweltpolitisch als auch wirtschaftlich zu erkennen. Ethanol ist nicht nur ungiftig und biologisch abbaubar, sondern wirkt sich auch positiv auf die ländliche Wirtschaft aus. So bietet die Ethanolproduktion den Landwirten eine verlässliche Einkommensquelle. Trotzdem gibt es auch Herausforderungen: Der Anbau von Pflanzen für Bioethanol hat seine Schattenseiten, etwa die potenziellen negativen Umweltauswirkungen und den Wettbewerb zwischen Nahrungsmittel- und Kraftstoffproduktion, der die Nahrungsmittelpreise steigen lassen kann.

Der ADAC und viele Befürworter hoffen jedoch, dass mit Super E20 ein neuer, umweltfreundlicher Weg eingeschlagen wird. Sollte der Preis im Bereich von Super E10 liegen und E20 weiterhin ohne CO₂-Bepreisung auskommen, könnte der neue Kraftstoff zu einer attraktiven Alternative für die Autofahrer werden.

Es bleibt spannend zu beobachten, ob Super E20 sich durchsetzen kann und welche weiteren Schritte im Kampf gegen den Klimawandel nötig sind. Ein gutes Händchen beim Fahren und Tanken wird in Zukunft sicherlich wichtiger denn je!