Audi R8 se vrne kot močan vtični hibrid leta 2027!

Audi R8 se vrne kot močan vtični hibrid leta 2027!

Neckarsulm, Deutschland - Audi ima odlično v ščitu: Po koncu proizvodnje sedanjega R8 leta 2024 podjetje načrtuje, da bo zavzeto modelno serijo pripeljal nazaj-kot vtični hibridni super športni avtomobil. Poročilo Nau.ch Novi R8 bi moral ubiti luč sveta na koncu sveta na koncu sveta na koncu sveta na koncu sveta na koncu

Legendarni R8 je bil predstavljen leta 2006 in velja za Audijev prvi super športni avtomobil. R8 je s svojim ekskluzivnim načinom proizvodnje, ki je v veliki meri ročno izdelan in poteka v tovarni Böllinger Höfe, razvil zvesto bazo ventilatorjev. Poleg tega je ime poklon Audijevemu legendarnemu programu Le Mans Racing. V retrospektivi se je razvoj Etrona R8 začel leta 2008 in vrhunec s predstavitvijo prvega konceptnega vozila leta 2010.

tehnične dobrote in nova platforma

Kot je razvidno iz različnih poročil, bo naslednja generacija R8 temeljila na platformi Lamborghini Temerario. To je razvidno iz informacij iz audiworld.com . Tam je poudarjeno, da je novi R8 zasnovan kot vtični hibrid, ki ohranja očarljiv športni značaj svojega predhodnika, vendar bo upošteval najnovejše trende elektrifikacije.

Platforma se ne uporablja samo za R8, ampak tudi za Lamborghini, ki poudarja sodelovanje med obema blagovnima znamkama. Načrtovan je 4,0-litrski biturbo motor, ki naj bi v kombinaciji s tremi električnimi motorji ustvaril skupno proizvodnjo približno 920 KM. Ta zmogljiva pogonska enota bo R8 postala pravi vozni stroj, ki prihaja z impresivnimi podatki o zmogljivosti. V skladu s activedadmotor.com je pospešek od 0 do 100 km/h skoraj 330 km/h.

primerno za vsakodnevno uporabo in učinkovito

Še ena plus točka novega R8 je žarišče vsakodnevne primernosti. Za razliko od Lamborghinija bo R8 na voljo v bolj civilni kupe ali kabriolet. Z 3,8 kWh litij-ionske baterije, ki je nameščena v srednjem tunelu, bo mogoč razpon od približno 10 do 11 kilometrov v električnem načinu. To voznikom ponuja priložnost, da vsakodnevna potovanja naredijo bolj okolju prijazna in še vedno doživljajo običajni užitek v vožnji.

Proizvodnja sedanjega R8 E-Trona, ki je temeljila na "vgrajenem po naročilu" in obsega manj kot 100 enot, je pokazala, da izključni avtomobili ostajajo povpraševanje tudi po kratkem času. Legendarni R8, ki je v prvi generaciji postavil določene standarde, bi lahko na začetku kmalu proslavil vrnitev s še večjo zmogljivostjo in impresivnimi lastnostmi.