Audi R8 sa vracia ako výkonný plug-in hybrid v roku 2027!

Audi R8 sa vracia ako výkonný plug-in hybrid v roku 2027!

Neckarsulm, Deutschland - Audi má skvelé v štíte: Po skončení výroby súčasného R8 v roku 2024 spoločnosť plánuje priniesť prestížnu sériu modelov spätne ako plug-in hybridné super športové auto. Správa nau.ch Nový R8 by mal vidieť svetlo sveta na konci 2027.

Legendárny R8 bol uvedený na trh v roku 2006 a považuje sa za prvé super športové auto Audi. Vďaka svojmu exkluzívnemu spôsobu výroby, ktorý je do značnej miery ručne vyrábaný a koná sa v závode Böllinger Höfe, vyvinula R8 lojálnu fanúšikovskú základňu. Názov je navyše poctou legendárnemu programu Le Mans pretekársky program Audi. Pri spätnom pohľade sa vývoj R8 Etron začal v roku 2008 a vyvrcholil prezentáciou prvého koncepcie vozidla v roku 2010.

Technické pochúťky a nová platforma

Ako je vidieť z rôznych správ, ďalšia generácia R8 bude založená na platforme Lamborghini Temerario. Toto je možné vidieť z informácií z audiworld.com . Tam sa zdôrazňuje, že nový R8 je navrhnutý ako plug-in hybrid, ktorý zachováva očarujúci športový charakter svojho predchodcu, ale zohľadní najnovšie trendy elektrifikácie.

Platforma sa používa nielen pre R8, ale aj pre Lamborghini, čo zdôrazňuje spoluprácu medzi týmito dvoma značkami. Plánuje sa 4,0-litrový biturbo motor, ktorý v kombinácii s tromi elektrickými motormi je produkcia celkového výkonu okolo 920 koní. Táto výkonná jednotka pohonu urobí z R8 skutočný vodičský stroj, ktorý sa dodáva s pôsobivými údajmi o výkone. Podľa realidadmotor.com sa očakáva zrýchlenie z 0 na 100 km/h za menej ako 3 sekundy a najvyššiu rýchlosť takmer 330 km/h.

Vhodný na každodenné použitie a efektívne

Ďalším plusom nového R8 je zameranie každodennej vhodnosti. Na rozdiel od Lamborghini bude R8 k dispozícii v civilnejšom kupé alebo konvertibilnom variante. S lítium-iónovou batériou 3,8 kWh, ktorá je umiestnená v strednom tuneli, bude možné v elektrickom režime asi 10 až 11 kilometrov. To ponúka vodičom príležitosť urobiť každodenné výlety šetrnejšie k životnému prostrediu a stále zažívajú obvyklé potešenie z jazdy.

Výroba súčasného E-tronu R8, ktorý bol založený na „zabudovanom na objednávku“ a pozostával z menej ako 100 jednotiek, ukázala, že exkluzívne vozidlá zostávajú v žiadosti dokonca aj po krátkom časovom období. Legendárny R8, ktorý stanovil určité normy vo svojej prvej generácii, mohol čoskoro osláviť svoj návrat na začiatku ešte väčším výkonom a pôsobivými funkciami.