Az Audi R8 2027-ben visszatér egy hatékony plug-in hibridként!

Audi plant die Rückkehr des R8 als Plug-in-Hybrid-Supersportwagen 2027, basierend auf Technologie des Lamborghini Temerario.
Az Audi az R8 visszatérését tervezi, mint plug-in hibrid Super Sports Car 2027, a Lamborghini Temerario technológián alapul. (Symbolbild/MBW)

Az Audi R8 2027-ben visszatér egy hatékony plug-in hibridként!

Az

Audi nagyszerűen van a pajzsban: A jelenlegi R8 2024-es előállításának vége után a cég azt tervezi, hogy az áhított modell sorozatot visszahozza egy plug-in hibrid szuper sportautóként. A nau.ch .

A legendás R8 -ot 2006 -ban indították, és az Audi első szuper sportautójának tekintik. Az exkluzív termelési módjával, amely nagyrészt kézműves és a Böllinger Höfe üzemben zajlik, az R8 kifejlesztett egy lojális rajongói bázist. Ezenkívül a név tisztelgés az Audi legendás Le Mans Racing programjának. Visszatekintve az R8 Etron fejlesztése 2008 -ban kezdődött, és az első koncepciójármű bemutatásával fejeződött be 2010 -ben.

Technikai finomságok és új platform

Amint a különböző jelentésekből látható, az R8 következő generációja a Lamborghini Temerario platformján alapul. Ez látható a audiworld.com . Hangsúlyozzuk, hogy az új R8-at beépülő hibridként tervezték, amely megőrzi elődje bájos sport jellegét, de figyelembe veszi a legújabb villamosfülső trendeket.

A platformot nemcsak az R8 -hoz használják, hanem a Lamborghini -hez is, amely hangsúlyozza a két márka közötti együttműködést. A 4,0 literes Biturbo motort terveznek, amely három elektromos motorral kombinálva körülbelül 920 lóerőt eredményez. Ez a nagy teljesítményű meghajtóegység az R8 -t valódi hajtógépré teszi, amely lenyűgöző teljesítmény -adatokkal jár. A acenalidadmotor.com szerint a 0–100 km/h gyorsítás kevesebb, mint 3 másodperc alatt várható, és egy felső sebesség, majdnem 330 km/h.

mindennapi használatra alkalmas és hatékony

Az új R8 újabb plusz pontja a mindennapi alkalmasság középpontjában. A Lamborghini -vel ellentétben az R8 egy polgári kupé vagy átváltható változatban lesz elérhető. A középső alagútba helyezett 3,8 kWh-os lítium-ion akkumulátorral elektromos üzemmódban körülbelül 10–11 kilométeres tartomány lehetséges. Ez lehetőséget kínál a járművezetőknek arra, hogy a mindennapi kirándulásokat környezetbarátabbá tegyék, és továbbra is megtapasztalják a szokásos vezetési élvezetet.

Az aktuális R8 E-Tron előállítása, amely a "beépített" és kevesebb, mint 100 egységből állt, kimutatta, hogy az exkluzív autók még rövid időn túl is fennmaradnak. A legendás R8, amely az első generációban bizonyos szabványokat határozott meg, hamarosan még több teljesítmény és lenyűgöző tulajdonsággal ünnepelheti visszatérését.

Összefoglalva, elmondható, hogy az Audi nagy terveket folytat az új R8 -val. A finomított technológia és a sportos formatervezés kombinációja ígéretet tesz arra, hogy az autó értékes részévé teszi az Audi családot, és ugyanakkor új referenciaértéket állítson be a plug-in hibrid sportautók területén.

Details
OrtNeckarsulm, Deutschland
Quellen