Audi R8 palaa tehokkaana plug-in-hybridinä vuonna 2027!

Audi R8 palaa tehokkaana plug-in-hybridinä vuonna 2027!

Neckarsulm, Deutschland - Audi on hienoa suojassa: Nykyisen R8: n tuotannon päättymisen jälkeen vuonna 2024 yritys aikoo tuoda halutun mallisarjan takaisin plug-in-hybridi-superurheiluautoksi. nau.ch Uuden R8: n pitäisi nähdä maailman valon vuoden 2027 lopussa.

Legendaarinen R8 lanseerattiin vuonna 2006, ja sitä pidetään Audin ensimmäisenä superurheiluautolla. Ainutlaatuisella tuotantomuodollaan, joka on suurelta osin käsintehty ja joka tapahtuu Böllinger Höfe -tehtaalla, R8 on kehittänyt uskollisen tuulettimen kannan. Lisäksi nimi on kunnianosoitus Audin legendaariselle Le Mans Racing -ohjelmalle. Jälkikäteen R8 ETRON: n kehitys alkoi vuonna 2008 ja huipentui ensimmäisen konseptin ajoneuvon esittämiseen vuonna 2010.

Tekniset herkut ja uusi alusta

Kuten eri raporteista voidaan nähdä, R8: n seuraava sukupolvi perustuu Lamborghini Temerarion alustaan. Tämä näkyy audiworld.com . Siellä korostetaan, että uusi R8 on suunniteltu plug-in-hybridiksi, joka säilyttää edeltäjänsä viehättävän urheilun luonteen, mutta ottaa huomioon viimeisimmät sähköistämistrendit.

Alusta ei käytetä vain R8: lle, vaan myös Lamborghinille, joka korostaa kahden tuotemerkin yhteistyötä. Suunnitellaan 4,0 litran biturbo-moottori, joka yhdessä kolmen sähkömoottorin kanssa on tuottaa kokonaistuotanto noin 920 hv. Tämä tehokas käyttöyksikkö tekee R8: sta todellisen ajokoneen, jolla on vaikuttava suoritustiedot. actualidadmotor.com , kiihtyvyys 0–100 km/h odotetaan olevan alle 3 sekuntia ja huippunopeutta lähes 330 km/h.

Sopii päivittäiseen käyttöön ja tehokkaaseen

Uuden R8: n toinen pluskohta on päivittäisen soveltuvuuden painopiste. Toisin kuin Lamborghini, R8 on saatavana enemmän siviili -kupissa tai vaihtovelkakirjalainan variantissa. Keskimmäiseen tunneliin sijoitettuna 3,8 kWh-litium-ioni-akkulla on mahdollista, noin 10-11 kilometriä sähkötilassa. Tämä tarjoaa kuljettajille mahdollisuuden tehdä jokapäiväistä matkoja ympäristöystävällisempiä ja kokea silti tavanomaisen ajo -nautinnon.

Nykyisen R8-e-tronin tuotanto, joka perustui "rakennettuun tilaukseen" ja joka koostuu vähemmän kuin 100 yksikköä, on osoittanut, että yksinoikeudella autot ovat edelleen kysyntää jopa lyhyen ajan. Legendaarinen R8, joka on asettanut tietyt standardit ensimmäisessä sukupolvessa, voisi pian juhlia paluutaan alussa vielä enemmän suorituskykyä ja vaikuttavia piirteitä.