Audi R8 kehrt 2027 als mächtiger Plug-in-Hybrid zurück!

Audi R8 kehrt 2027 als mächtiger Plug-in-Hybrid zurück!

Neckarsulm, Deutschland - Audi hat Großes im Schilde: Nach dem Ende der Produktion des aktuellen R8 im Jahr 2024 plant das Unternehmen, die begehrte Modellreihe zurückzubringen – und zwar als Plug-in-Hybrid-Supersportwagen. Einem Bericht von nau.ch zufolge soll der neue R8 Ende 2027 das Licht der Welt erblicken.

Der legendäre R8 wurde 2006 ins Leben gerufen und gilt als Audis erster Supersportwagen. Mit seiner exklusiven Produktionsweise, die weitgehend in Handarbeit erfolgt und im Werk Böllinger Höfe stattfindet, hat sich der R8 eine treue Fangemeinde erarbeitet. Zudem ist der Name eine Hommage an Audis legendäres Le-Mans-Rennprogramm. Rückblickend begann die Entwicklung des R8 e-tron bereits 2008 und fand ihren Höhepunkt mit der Vorstellung des ersten Konzeptfahrzeugs im Jahr 2010.

Technische Leckerbissen und neue Plattform

Wie aus verschiedenen Berichten hervorgeht, wird die nächste Generation des R8 auf der Plattform des Lamborghini Temerario basieren. Dies geht aus Informationen von audiworld.com hervor. Dort wird betont, dass der neue R8 als Plug-in-Hybrid konzipiert ist, der den charmanten sportlichen Charakter seines Vorgängers bewahren, jedoch die neuesten Elektrifizierungstrends berücksichtigen wird.

Die Plattform wird nicht nur für den R8 genutzt, sondern auch für den Lamborghini, was die Zusammenarbeit zwischen beiden Marken unterstreicht. Geplant ist ein 4,0-Liter-Biturbomotor, der in Kombination mit drei Elektromotoren eine Gesamtleistung von rund 920 PS erzeugen soll. Diese kraftvolle Antriebseinheit wird den R8 zu einer echten Fahrmaschine machen, die mit beeindruckenden Leistungsdaten daherkommt. Laut actualidadmotor.com wird eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als 3 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von fast 330 km/h erwartet.

Alltagstauglich und effizient

Ein weiterer Pluspunkt des neuen R8 ist das Augenmerk auf Alltagstauglichkeit. Anders als der Lamborghini wird der R8 in einer zivileren Coupé- oder Cabriolet-Variante erhältlich sein. Mit einem 3,8 kWh großen Lithium-Ionen-Akku, der im Mitteltunnel platziert ist, wird eine Reichweite von etwa 10 bis 11 Kilometern im Elektromodus möglich sein. Dies bietet Fahrern die Gelegenheit, alltägliche Fahrten umweltfreundlicher zu gestalten und dennoch den gewohnten Fahrspaß zu erleben.

Die Produktion des aktuellen R8 e-tron, die auf „Built-to-Order“ basierte und weniger als 100 Einheiten umfasste, hat gezeigt, dass exklusive Autos auch über einen kurzen Zeitraum hinaus begehrt bleiben. Der legendäre R8, der in seiner ersten Generation bestimmte Standards gesetzt hat, könnte bald seine Rückkehr ingestarteten mit noch mehr Leistung und beeindruckenden Features feiern.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Audi mit dem neuen R8 große Pläne verfolgt. Die Kombination aus raffinierter Technik und sportlichem Design verspricht, das Auto zu einem wertvollen Bestandteil der Audi-Familie zu machen – und zugleich einen neuen Maßstab im Bereich der Plug-in-Hybrid-Sportwagen zu setzen.