奥迪颈硫:新型号节省了作业并产生创纪录的数字!

Neckarsulm steht im Fokus: Audi plant Stellenabbau und neue Modelle, während das Werk Höchstzahlen erreicht. Aktuelle Einblicke.
重点是颈部:奥迪计划削减工作和新型号,而作品达到了最大数字。当前的见解。 (Symbolbild/MBW)

奥迪颈硫:新型号节省了作业并产生创纪录的数字!

Neckarsulm, Deutschland - 汽车行业,尤其​​是巴登·沃尔滕伯格(Baden-Württemberg)的奥迪(Audi)面临着深刻的变化。制造商战斗的问题似乎并没有撕裂。 2025年3月,该公司宣布将在2029年在Neckarsulm Plant上删除约7,500个工作岗位。该措施是与工程委员会协商的全面储蓄计划的一部分。目的是每年节省超过10亿欧元,并提高盈利能力,尤其是在行政,销售和技术发展领域,而生产不受影响。正如SWR报道的那样,没有任何工作缩短生产。

尽管面临这些挑战,但也有明亮的斑点。 Neckasulm的工作发起了一种新的模型攻势,对员工的工作时间积极影响。随着新型号A5和A6,颈部的产量每年增加到超过200,000辆汽车,这是该地点的记录。工厂经理弗雷德·舒尔茨(Fred Schulze)强调了员工对成功和生产数字的骄傲,而奥迪甚至引入了特殊的转变和周末工作,以满足高需求,例如 merkur 报道。

艰难的市场环境

汽车行业的当前发展不仅限于奥迪。该行业面临许多挑战,包括下降新的注册和高能源成本。实际上,与2019年售出的1600万辆汽车相比,德国预计只有1370万辆新车的销售额。 ” https://www.isw-muenchen.de/online-publikation/texte-artikel/5352-krise-der-wachomobil-sinkende-profitmargen-margen-amzen-amzen-zrueckggan-positi-----------------

在这些不确定性的中间,奥迪仍计划到2029年在其地点投资约80亿欧元。还通过引入人工智能在生产中以及计划中的人工智能公园的Heilbronn中提升了颈部硫磺工作的利用。

社会责任和未来的前景

与工程委员会的协议还包括削减工作是通过诸如部分退休和提前退休计划等优惠在社会上接受的,而无需终止。在2033年底之前,为员工提供的就业范围。与此同时,将在有前途的地区创建约1,000个新职位。如 swr 利润分享和超额付款。

鉴于全球市场的发展和高通货膨胀以及兴趣,奥迪面临着寻找创新解决方案并同时保持社会责任的挑战。 Neckarsm的位置将继续将自己定位为奥迪策略的关键参与者,而欧洲的汽车行业正朝着不确定的未来前进。

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OrtNeckarsulm, Deutschland
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