Audi A6 Limousine 2025: Produktion in Neckarsulm boomt!

Audi A6 Limousine 2025: Produktion in Neckarsulm boomt!

Am Audi-Standort in Neckarsulm, inklusive der Böllinger Höfe in Heilbronn, läuft die Produktion auf Hochtouren. Von Januar bis September 2025 wurden hier stolze 144.122 Fahrzeuge gefertigt, was einem beeindruckenden Anstieg von 49,2 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Die Fertigung erfolgt derzeit in drei Schichten für die beliebten Modelle A5 und A6, während das A8-Modell sowie das Elektroauto E-Tron GT in einer Schicht produziert werden. Die neuen A6 Limousinen haben ihre ersten Exemplare bereits im Sommer verlassen und starten preislich ab 55.500 Euro.

Die A6 Limousine ist ein wahres Traumauto knapp fünf Meter lang und beeindruckt mit einem cW-Wert von 0,23 – dem besten Wert aller Serienmodelle mit Verbrennungsmotor in der Geschichte von Audi. Besonders hervorzuheben sind die Dieselmodelle: Der 2,0 TDI Vierzylinder bringt es auf 150 kW oder 204 PS und ist ab 59.300 Euro erhältlich. Den V6 TDI mit 220 kW beziehungsweise 299 PS gibt es ab 68.500 Euro. Dieser V6 TDI kann künftig mit HVO-Kraftstoff (hydriertes Pflanzenöl) betrieben werden, was eine CO₂-Einsparung von 70 bis 95 % im Vergleich zu herkömmlichem Diesel ermöglicht. Stimme berichtet, dass …

Kraftstoff der Zukunft

Audi verfolgt mit der Strategie „Vorsprung 2030“ ein klares Ziel: Ab 2026 sollen weltweit neue Modelle ausschließlich mit Elektroantrieb auf den Markt kommen. Diese Bemühungen sollen dazu beitragen, die Mobilität CO2-neutral zu gestalten. Parallel dazu wird das bestehende Portfolio von Verbrennern optimiert, um Emissionen zu senken. Hierzu gehören die technische Anpassung zur Nutzung nachhaltiger Kraftstoffe wie HVO, welche aus Altspeiseöl und landwirtschaftlichen Rückständen gewonnen werden. HVO sorgt nicht nur für eine umweltfreundlichere Verbrennung, sondern auch für deutlich geringere CO₂-Emissionen. Audi Mediacenter berichtet, dass …

Doch wie steht es um die Verfügbarkeit? HVO-Diesel ist bereits an über 600 Tankstellen in Europa zu finden, vor allem in Skandinavien. In Deutschland gibt es bisher nur vereinzelt Tankstellen, doch die Tendenz ist steigend. Die Freigabe von HVO für verschiedene Audi-Dieselaggregate wurde schon seit Mitte Februar 2022 vorgenommen und betrifft auch die Baureihen A4, A5, A6, A7, A8, Q7 und Q8.

Technische Innovationen

Die Audi-Entwickler haben bereits heute intelligente Systeme installiert. So sind die Vierzylindermotoren mit der PHEV plus Technologie ausgestattet. Diese beinhaltet unter anderem eine 48-Volt-Batterie, die den Verbrenner unterstützt, sowie ein Triebstranggenerator (TSG) zur Rekuperation von Energie und für puren Elektroantrieb auf kurzen Strecken. Eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie mit einer Kapazität von 1,7 kWh macht es möglich, im Test mit einem Verbrauch von nur 6 Litern und einem CO₂-Ausstoß von 159 g/km zu fahren.

Zusätzlich zur Sprit-Optimierung bietet die A6 Limousine nicht nur eine hohe Stabilität und niedrigen Geräuschpegel, sondern auch Optionen wie Luftfederung und Allradlenkung zur Verbesserung des Abrollkomforts und der Wendigkeit. Damit ist das Fahrzeug nicht nur ein Hingucker, sondern auch ein Statement für nachhaltige Mobilität und Innovation.

Es bleibt spannend zu beobachten, wie Audi und der Volkswagen Konzern die Entwicklung nachhaltiger Kraftstoffe vorantreiben werden, um die Mobilität der Zukunft noch umweltfreundlicher zu gestalten. Die Zeichen stehen auf Fortschritt, und die neuesten Modelle zeigen, dass Audi ein gutes Händchen für die Herausforderungen der nächsten Jahre hat.