Politika EU naléhavě potřeba: Bezpečná e-mobilita pro budoucnost přátelskou k klimatu!

Politika EU naléhavě potřeba: Bezpečná e-mobilita pro budoucnost přátelskou k klimatu!

Göteborg, Schweden - Co se děje v oblasti elektromobility? Ministr dopravy Winfried Hermann využil příležitosti, aby zůstal silným signálem pro budoucnost e-mobility v evropské sadě. Ve své hlavní poznámce zdůraznil, jak důležité je, aby Německo a EU zůstaly na míči během e-mobility a nezaostávaly.

Ministr varoval před možným krokem zpět v Evropě a Německu. Aby automobilový průmysl zůstal konkurenceschopný, je nezbytné, aby výrobci vozidel zahajovali dostupné elektrické automobily. Současně se energetický průmysl musel aktivněji účastnit rozšiřování nabíjecí infrastruktury. Protože bez dostatečných možností nabíjení bude obtížné přepínat na e-mobilitu.

Růstový průběh e-mobility

Rozvoj elektromobility je po celém světě strmě nahoru. Podle nedávné studie environmentální úřad Rozdíl u konvenčních vozidel se v nadcházejících letech stává stále jasnějším: v případě automobilů, které jsou schváleny v roce 2030, mohou klimatické části tvořit až 55 procent, za předpokladu, že rozšíření obnovitelných energií je rychle poháněno. I když se podíl elektronického paliva pro spalovací motory zvyšuje, výhoda elektronických vozů zůstává.

Vozidla, která byla schválena v roce 2020, však mají negativní dopad na kvalitu vody a půdy, které jsou z velké části způsobeny výrobou fosilních energie. Tyto výzvy však lze řešit přechodem na systémy obnovitelné energie. Z dlouhodobého hlediska budou podle předpovědí E-Cars lepší environmentální účinky, které jsou již předpovídány pro rok 2050.

Environmentální rozvaha a výzvy

Pokud se podíváte na celou environmentální rovnováhu s e-mobility, jsou nejen emise při řízení rozhodující. Stejně důležitou roli hrají produkce vozidel, zásobování energie a požadované suroviny. Podle analýzy Institute pro energetický a environmentální výzkum , Elektrické vozidla neukazují, ale další emise environmentálního environmentálního prostředí je třeba vzít v úvahu další efektivní emise.

Dalším problémovým dítětem jsou suroviny, jako je kobalt, nikl a lithium, které jsou pro baterie vyžadovány. Zde je recyklace vnímána jako možný přístup ke snížení potřeby zdrojů. Navzdory těmto výzvám má zlepšení rovnováhy v oblasti klimatu elektrických vozidel zásadní význam pro podporu obratu v provozu. Obavy environmentalistů a politiky musí jít ruku v ruce, aby byla mobilita budoucnosti udržitelná.

Diskuse o e-mobilitě již nelze porušit. Ať už jde o nezbytnou nabíjecí infrastrukturu nebo o politice, která musí vytvořit jasné podmínky rámce - jedna věc je jistá: budoucnost patří do elektrických vozidel a každá z nich je požádána o pokrok v jejich přesunu!