Baden-Wirtembergia w Pułapce Ziemi: Zależność od ziem rzadkich zagrażała przyszłości!

Baden-Wirtembergia w Pułapce Ziemi: Zależność od ziem rzadkich zagrażała przyszłości!

Ditzingen, Deutschland - W przemyśle wszystko obraca się wokół Ziemi Rare Earth, a w Badenii-Württembergii liczne firmy, takie jak Trumpf w Ditzingen i Stöber Drive Technology w Pforzheim, są szczególnie zależne od tych surowców. Rzorcze ziemia są nie tylko sercem współczesnych technologii, ale także gorąco konkurencyjnym tematem w obecnej sytuacji geopolitycznej. Jak tagesschau.de , niemieckie niemieckie odbiorcze z chińsek z chiński, gdzie 90. Odbywa się procent światowego przetwarzania. Około 60 procent demontażowych genów pochodzi również z kraju azjatyckiego, co zależy od działań w naszym regionie i sprawia, że ​​łańcuchy dostaw podatne na turbulencje polityczne.

Szczyt G7 w Kanadzie koncentruje się na tym ważnym temacie i pokazuje, jak ważna jest branża rzadkich ziemi dla gospodarki krajowej i globalnej. Firmy takie jak Trumpf, który produkuje technologie laserowe, dostosowały się już do możliwych wąskich gardeł. Dyrektor zarządzający Hagen Zimer ostrzega: „Jeśli zasoby wyschną, istnieje ryzyko zatrzymania produkcji”. Aby przeciwdziałać temu, Trumpf przestrzega tak zwanej „dwukierunkowej strategii”, w której oba relacje z Chinami są uprawiane, a możliwe alternatywne szlaki handlowe. Ze względu na technologię Stöber Drive dyrektor zarządzający Rainer Wegener uważa, że ​​zwiększony recykling ziem rzadkich jest zobowiązany do zwiększenia niepodległości od Chin.

Recykling: niezbędny, ale kosztowny proces

Stöber jest szczególnie zależny od neodymu, ważnego elementu silników. Ale jako oldenburger-onlineezeitung.de , recykling rzadkiej ziemi jest poważnym wyzwaniem. Przy mniej niż 3 procent wskaźniki recyklingu są niskie, pomimo faktu, że recykling nie tylko zmniejsza zanieczyszczenie środowiska, ale może również obniżyć koszty energii w porównaniu z pierwotną redukcją. Wysokie koszty recyklingu, szczególnie ze względu na trudne oddzielenie rzadkiego usunięcia, stanowią przeszkodę. Ponadto zdolności produkcyjne dla niektórych elementów są już na granicy.

Daleka droga do niepodległości

Ścieżka do większej niezależności Chin była skalista i długa, ponieważ zależność jest również wzmacniana czynnikami geopolitycznymi. Na przykład po incydencie na Morzu Południowochińskim ceny dla ziem rzadkich dramatycznie wzrosły - około pięć razy! Właśnie dlatego wiele oddziałów przemysłu już myśli o ekonomicznym postępowaniu z tymi metaliami ciężkimi. Na przykład Volkswagen wprowadziła zastosowanie ferrit zamiast neodymu do swoich samochodów elektrycznych.

Z planem konwersji Europy na elektromobilność i neutralność klimatu, potrzeba poprawy mechanizmów odzyskiwania surowców ze starych urządzeń. Opracowanie automatycznych systemów do demontażu urządzeń może stać się rzeczywistością w ciągu jednej lub dwóch dekad, ale jak dotąd nie było wsparcia dla inwestorów w realizacji tych innowacyjnych pomysłów w praktyce. Paszport materiałowy UE, który zobowiązałby producentów do ujawnienia informacji o surowcach zawartych w ich produktach, również otwiera nowe perspektywy.

Ogólnie rzecz biorąc, jasne jest, że ziemia rzadki są niezbędne w przyszłości naszych technologii. Przemysł w Badeni-Württembergii zaleca się przemyśleniu jej strategii i znalezienia bardziej innowacyjnych rozwiązań, aby nie zależało to od niepewności politycznej.