Badenas-Viurtembergas dviračių range: Rutesheim spinduliai viršuje!
Badenas-Viurtembergas dviračių range: Rutesheim spinduliai viršuje!
Eislingen/Fils, Deutschland - Baden-Viurtemberge dviračių sportas tampa vis populiaresnis-tai aiškiai parodyta ADFC dviračių klimato teste 2024 m. Apklausa, kurią atliko adfc , pabrėžia, kad jų būklės teritorija yra tendencija. Maždaug 213 000 dviratininkų: nuo 2024 m. Rugsėjo 1 d. Iki lapkričio 30 d. Jų atsiliepimai pateikė atsiliepimus ir tokiu būdu pateikė svarbius impulsus savivaldybėms.
Ypač malonu: Rutesheimas vadovauja Badeno-Viurtembergo miestų reitingui, kurio laipsnis yra 2,4. Po miesto seka Ettlingenas (2.76) ir Tiubingenas (2.77). Kitos aukščiausios pozicijos užima Eislingeną/Fils (2.92), taip pat Freiburg Im Breisgau (3.03) ir Constance (3.04) - visi miestai, kuriems būdingas įsipareigojimas dviratininkams: viduje. Karlsruhe, Walldorf ir kai kuriuose didžiuosiuose miestuose taip pat galima rasti sąraše. Norint ne tik pažvelgti į geriausias vietas, reikia paminėti, kad visų 26 Baden-Viurtembergo apklaustų miestų vidutinis laipsnis yra 3,8, o tai yra pagerėjimas 0,1 balo, palyginti su 2022 m.
Važiavimas dviračiu kasdieniame gyvenime - kur yra BW?
Badeno-Viurtembergo pažangos negalima nepastebėti, jei manote, kad regionas kartu su Hesse ir Žemutine Saksonija yra vienas iš dviračių draugiškumo pradininkų Vokietijoje. Dviračių sportininkai ypač optimistiškai vertina nuomos dviračių (3.2 laipsnio) prieinamumą ir investicijas į dviračių sporto infrastruktūrą (2,9 laipsnį), kurios buvo geresnės nei 2022 m. 0,4 balo. Freiburgas čia išsiskiria ir net gavo 1,8 klasės už viešus dviračius.
Bet taip pat yra tamsios pusės. Tyrimo duomenimis, tik 35–90 procentų dviratininkų daugelyje miestų jaučiasi saugūs. Ypač Štutgarte ir Pforzheime 86% ir 90% vertina savo saugumą. Priešingai, „Tiubingen“ rodo žymiai geresnes vertes - 28% ir Freiburgo - 35%. Šie skirtumai leidžia suprasti, kad saugumo prasme dar reikia daug nuveikti.
Dviratininkų iššūkiai: viduje
Dviračių naudojimo Baden-Viurtemberge silpnybės taip pat yraakcentai. Anot vartotojų, dviratininkų priėmimas, saugumo ir konfliktų jausmas tarp dviračių ir automobilių srauto vis dar turi pagerėjimo potencialą. Be to, nurodoma dviračių vagysčių problema; „Tiubingen“ žengia novatorišką žingsnį čia su užrakinamomis ratų stotyse 1100 dviračių.
ADFC apklausa ne tik vertina, bet ir kaip impulsą siekiant patobulinti infrastruktūrą. Parama teikia iš Federalinės skaitmeninės ir transporto ministerijos, kurią finansavo tyrimas. Tai atliekama kas dvejus metus ir todėl reguliariai suteikia miestams galimybę įvertinti draugiškumą dviračiui ir atitinkamai veikti.
Testo rezultatai yra ne tik svarbūs dviratininkams: bet ir savivaldybėms bei politiniams sprendimams -priėmėjams, kurie gauna vertingų požymių pagerinti sąlygas per grįžtamąjį ryšį. Galų gale, geras dviračių takų projektavimo būdas galėtų ne tik padidinti dviratininkų saugumą, bet ir dar labiau padidinti dviračių sporto populiarumą - ir tai būtų pelnas visiems kelių vartotojams.
Details | |
---|---|
Ort | Eislingen/Fils, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)